Японцы относятся к своим автомобилям как к детям. Они их холят, лелеют и постоянно совершенствуют. Так и новый облик Mazda MX-5 стал более спортивным, появились новые арки колес, дополненные17-дюймовыми легкосплавными дисками.

Интерьер Mazda MX-5 по-японски прост и функционален. Передняя панель имеет T-образную форму, и объединяет собой центральную консоль и туннель, пролегающий между сидениями. Переключатели и органы управления как всегда под рукой. Пять циферблатов на приборной панели помещены в металлические колодцы и закрыты поляризованным стеклом. Это делает возможным считывать показания даже при прямом попадании света солнца.
Для Мазда МХ-5 предусмотрено два двигателя, оба бензиновых: 1,8-литровый с мощностью 126 л.с., и двухлитровый с мощностью 160 л.с. Последний MX-5 разгоняет машину до 100 км/ч всего за 7.9 секунды.

Добавляет пикантности образу открывающийся верх. Зимой это совершенно бесполезная опция, зато сколько радости она приносит летом! Игрушечный родстер Мазда МХ-5 уже успел завоевать сердца многих автолюбителей. Может быть, он придется по вкусу и вам.
Обсудить на форуме