Автомобиль Honda Сара нечасто появляется на российском рынке потому как предназначен для Японии. И, следовательно, имеет одну особенность – он праворульный. Правда, к этому легко привыкнуть.
В салоне, помимо правого руля, нет ничего необычного. Все как всегда – четко, высокотехнологично. Все в пределах досягаемости, есть даже удобные карманы в полу у ног задних пассажиров и под сиденьями.
Машина неплохо приспособлена для наших климатических условий. Двигатель объемом 1,5 л (98 л. с.) довольно мощный, тем более вариатор позволяет наиболее полно реализовать его потенциал. С заводом нет проблем, все запускается с «пол-оборота», несмотря на то, что емкость аккумулятора довольно скромная. Приличный дорожный просвет в 15 сантиметров позволяет не бояться сложных российских дорог.
Есть, конечно, и свои нюансы: автомобиль с высоким кузовом реагирует на порывы бокового ветра. Но в остальном автомобиль Хонда Капа довольно хорошо управляем, претензий к нему практически нет. Это довольно экономичный автомобиль, который обладает высоким качеством и низкой ценой.
Обсудить на форуме