Каким должен быть автомобиль люкс-класса? Таким, как Lexus GS – изящным в своей простоте.

Возможно, кому-то дизайн кузова Лексус GS покажется до безобразия простым и лаконичным. Но мы-то знаем, что эта «простота» как магнитом притягивает взгляды и создает неповторимый образ элегантного седана класса «люкс». Да и какая, в сущности, разница, как выглядит этот автомобиль? Важно то, что он умеет! Лексус GS быстр, точен и неправдоподобно устойчив! Даже в самых экстремальных условиях его невозможно «сбросить» с намеченного пути! Какой двигатель по душе Вам? Новый V6, который позволит разогнаться до «сотни» за 5,8 секунд? Может, V8, который на одну десятую улучшит этот показатель? Или гибридный 345-сильный мотор? Советуем обратить внимание на последний – его расход просто поражает! При объеме двигателя 3,5 литра Lexus GS450h «кушает» всего 7,9 л на 100 км в смешанном цикле.

Первое впечатление от салона Lexus GS ярким назвать нельзя. Он выдержан в классическом стиле и, кажется, не таит в себе никаких изысков. Вы не увидите здесь ни обилия кнопок, ни футуристичной подсветки приборной панели, ни прочих модных «наворотов». Лишь огромный экран бортового компьютера одиноко примостился на центральной консоли. Скажете, аскетично? Едва ли. Стоит только захотеть, и слева от руля появится выдвижная панель с кнопками регулировки зеркал, подсветки приборов и открытия лючка бензобака. Отодвиньте центральный подлокотник, и регулируйте в свое удовольствие подогрев сидений и вентиляцию, выбирайте режим работы коробки передач. Все под рукой, и при этом ничего лишнего.

Лексус GS – это автомобиль, который аристократически прост и по-звериному быстр.
Обсудить на форуме