Презентация Skoda Rapid была проведена в сентябре 2012 в парижском автосалоне и скоро в начале 2013 года, фирма «Еврокар» сообщила о начале производства автомобиля. Производиться он будет на новом заводе этой фирмы, а именно в Закарпатье.
Rapid построен на основе платформы седана VW Polo, но в его дизайне и деталях присутствуют и элементы других чешских машин. Они заметны и в передней части и в задней, складывается впечатление, что в этом авто собрано все самое лучшее из предыдущих моделей. Спереди размещены прямоугольные фары головного света, их прекрасно дополняют противотуманки. Стильно смотрится и хромированная фальшрадиаторная решетка, размешенная между фарами. Что касается размеров, то они такие: длина составляет – 4483 мм, ширина – 1706 мм, ну и колесная база 2602 мм. Грузовой отсек очень большой может вместить в себя 550 литров и это без сложенных сидений. Пассажирских мест пять.
Необычной идеей чешских разработчиков, является спрятанный в люке бензобака скребок для очистки снега, также в боковину сидения возле водителя вшит карман для мелких деталей. Еще на центральной панели предусмотрена подставка под телефон. Цветовая гамма на рынке также может порадовать, можно выбирать среди трех базовых, девяти оттенков металлика и желтого перламутра.
Салон автомобиля просторный и выглядит стильно и строго, нет ничего лишнего. Кто-то даже называет это бюджетным вариантом. Технические характеристики авто следующие: двигатель может быть один из шести вариантов на 75, 86 или 122 лошадиных силы. Коробка передач двух вариантов шестиступеньчатая и пятиступеньчатая. В общем, автомобиль имеет довольно хорошие технические и размерные характеристики. Внешне он также радует глаз. Внутри комфортно и много места. Да и цена его вполне доступная.