Олдтаймеры редко можно увидеть на улице, так как их хозяева берегут их как зеницу ока. Вопреки времени и кризисам их стоимость растет с каждым годом, а из кучи металлолома ретро-автомобили превращаются в «гаражное золото». Американский инвестиционный гуру Уоррен Баффитт о таком может только мечтать: за всего лишь десяток лет стоимость легендарного немецкого автомобиля «Мерседес 300 SL» с уникальными дверями типа «крыло чайки» выросла вдвое. Еще успешнее оказался спортивный автомобиль «Феррари 250 GT SWB», подорожавший в пять раз. И типичный автомобильный «классик» - «Фольксваген 1200», более известный как «Жук», в последние годы сильно вырос в цене. Абсолютно несмотря на мировой финансово-экономический кризис, стоимость большинства ретро-автомобилей с каждым годом неуклонно растет. Так, эксперты убеждены, что старые жемчужины автомобилестроения уже давно перестали быть красивыми игрушками и превратились в ценные инвестиции. Об этом свидетельствует, в частности, и тот факт, что только за прошлый год оборот от торговли олдтаймерами в Европе составил 16 млрд евро. Почти четверть этой суммы приходится на Германию, где официально зарегистрировано около 170 000 таких старых машин, которым уже исполнилось более 30 лет. Так, именно здесь, в Эссене, и происходит ежегодная крупнейшая ярмарка «Techno Classica».