• Система предупреждения водителя (Drіver Alert Control) - уникальная технология, которая предупреждает утомленных и несосредоточенных водителей
• Система наблюдения за разметкой (Lane Departure Warnіng) - предупреждает водителя, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без очевидной причины

Как показывают исследование, около 90 процентов всех дорожных происшествий вызваны отвлечением внимания водителя. Сегодня, компания Volvo Cars вводит систему предупреждения водителя с технологией, которая впервые в мире вводится в легковых автомобилях. Целью системы является предупредить водителя, когда уровень его сосредоточенности снижается, например, во время продолжительных поездок.
Еще одна новая система - система наблюдения за разметкой - предупреждает водителя, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без очевидной причины.

Система наблюдения за разметкой и система предупреждения водителя будут частью одного пакета, который будет называться системой предупреждения водителя (Drіver Alert System). Эта система будет установлена на моделях Volvo S80, V70 и XC70.
"Настоящая безопасность жизни - вот ключ к нашей философии безопасности. Когда речь идет о предупредительных мероприятиях безопасности, мы применяем тот самый подход, что и во время разработки систем защиты.", - отмечает директор Центра безопасности компании Volvo Cars Ингрид Скогсмо (Іngrіd Skogsmo).
Базируясь на вышеупомянутой статистике дорожных происшествий, компания Volvo Cars фокусирует свое внимание на разработке эффективных технологий, которые помогут водителям избежать или уменьшить серьезность аварий, вызванных отвлечением внимания или утомленностью водителя.

Система предупреждения водителя - уникальная инновация
В результате интенсивных исследований поведения водителей за рулем, компания Volvo разработала систему предупреждения водителя - первую в мире инновацию, которая регистрирует движение автомобиля на дороге и предупреждает несосредоточенных водителей.
Утомленность водителя является основной проблемой безопасности дорожного движения во всем мире. Национальное управление по безопасности дорожного движения США утверждает, что водители, которые засыпают за рулем, являются причиной около 100 000 дорожных происшествий в год только в Соединенных Штатах из них 1 500 смертельных случаев и свыше 70 000 травм водителей и пассажиров.
Подобная ситуация наблюдается и в Европе. По оценкам немецкой страховой ассоциации GDV, около 25 процентов всех аварий со смертельным результатом на немецким автобанам вызваны утомленностью водителей.
Система предупреждения водителя от компании Volvo является важной инновацией. Она предназначена, прежде всего, для ситуаций, когда риск потери внимания достигает высочайшей точки, и когда дорожное происшествие может иметь тяжелые последствия. Например, прямая, ровная дорога, которая расслабляет водителя, и вызывает высокий риск отвлечения или засыпание. Система включается при скорости 65 км/ч и остается включенной, пока скорость превышает 60 км/ч.

Регистрирует, что происходит на дороге
Система предупреждения водителя контролирует движение автомобиля и оценивает, правильно ли водитель контролирует транспортное средство. Этот метод является уникальным среди производителей транспортных средств и очень надежен. "Мы не контролируем поведение человека - оно разное у каждого - мы контролируем следствия - утомленность или уменьшенная сосредоточенность, которые влияют на поведение водителя. Наша система базируется на движении автомобиля на дороге. Если что-то пойдет не так, она предупреждает водителя до того, когда будет слишком поздно", - объясняет менеджер проекта по системам предупреждения водителя компании Volvo Cars Даниэль Левин (Danіel Levіn). Также он прибавил:
"Нас часто спрашивают, почему мы выбрали именно эту концепцию вместо того, чтобы наблюдать за глазами водителя. На что мы отвечаем, что, на наш взгляд, технологии наблюдения за глазами водителя еще недостаточно развиты". Система предупреждения водителя также может помочь в поездке, когда водитель слишком сконцентрирован на разговоре по мобильному телефону, или когда в машине есть дети, и потому он не полностью контролирует транспортное средство. "Это положительный побочный эффект нашей концепции, и это возможно, поскольку система оценивает поведение водителя, а не поведение человека", - отмечает Даниэль Левин.

Текстовые сообщения и звуковые сигналы
С технической точки зрения, система предупреждения водителя состоит из камеры, ряда датчиков и пульта управления. Камера, которая устанавливается между лобовым стеклом и зеркалом заднего вида, расположенным в салоне, беспрерывно измеряет расстояние между автомобилем и дорожными разметками. Датчики регистрируют движение автомобиля. Пульт управления сохраняет информацию и подсчитывает, рискует ли водитель потерять контроль над транспортным средством. Если риск оценивается как высокий, водитель предупреждается звуковым сигналом. Кроме того, на информационном дисплее автомобиля появляется текстовое сообщение, которое предупреждает водителя символом кофейной чашки о необходимости остановки.
Больше того, водитель может постоянно получать информацию из бортового компьютера автомобиля. Начальной точкой является пять полос. Чем менее последовательная езда, тем меньше полос остается. "Конечно, именно водитель решает, необходимо ли ему останавливаться, но иногда вы можете не понимать, что вы недостаточно внимательные, чтобы продолжать езду. В таких случаях, система предупреждения водителя может помочь водителю принять правильное решение, как, например, сделать остановку для восстановления сил прежде чем уровень сосредоточенности не станет выше", - говорит Даниэль Левин.

Система наблюдения за разметкой
На американских магистралях пересечение дорожной разметки является причиной одной четверти всех дорожных происшествий и одной трети всех смертельных случаев, это статистика, которая подчеркивает риск потери сосредоточенности на равных дорогах.
Компания Volvo Cars работает над этой проблемой путем внедрения системы наблюдения за разметкой. Система помогает предупредить пересечение дорожной разметки, а также лобовые столкновения из-за временной потерю внимания. По оценкам исследователей компании Volvo Cars, система наблюдения за разметкой может предупредить 30-40 процентов таких типов дорожных аварий на скорости автомобиля между 70 и 100 км/ч.
Система наблюдения за разметкой активизируется путем нажатия кнопки на центральном пульте и предупреждает водителя тихим сигналом, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без очевидной причины, например, без использования указателя поворота.
Система также использует камеру для наблюдения за положением автомобиля между дорожными разметками. Система наблюдения за разметкой включается при скорости автомобиля 65 км/ч и остается включенной, пока скорость превышает 60 км/ч.

Ограничение системы
Пригодность использования описанной системы зависит в определенной мере от количества и качества видимых дорожных разметок. Полосы безопасности должны быть четко заметны для камеры.