Хочу рассказать про автомат. Объем движка у машинки был 3 литра. А когда под капотом такая мощь и водить машину умеешь, то ехать как все не очень и хочется. Поэтому, когда газуешь или просто катишь на драйве, автомат долго раздумывает, как ни дави на газ. А если надавить порезче, то даже хуже.
Вот ты едешь и видишь щель между машинами, в которую очень тянет всунуться, жмешь на газ, обороты зашкаливают, а толку - чуть. И только через секунду ощущаешь, что едешь, но место уже занято. А ручное переключение – это отдельное слово… Просто загадка, кто мог придумать такую игрушечку для взрослых. Поиграй в гонщиков, представить, что хорошо владеешь "ручкой". Но не знаю, есть ли автомобили с ручной коробкой с таким объемом двигателя. Если и есть, то для автогонок механическая коробка незаменима. Но во всех других ситуациях машина - класс. На остальных режимах АКПП показывает себя идеально. Очень понравилось ездить в спортивном режиме без "срывов". Тормозить движком на нем - кайф! А чувство уверенности в вождении на полном приводе обалденное.
Как минус можно отметить постоянный выход из строя машин с катушками зажигания на свечах по никому непонятной причине. На моем Пассате 1.8T было тоже самое. Но вообще машина отличная. Ничуть не жалею, что имел возможность ее испытать. О салоне, комфорте, внутренностях, климате даже говорить не буду, тут комментарии излишни. Все просто здорово. Поэтому, если будете покупать, подумайте. Может, для быстрой езды все же взять на ручке...