Внешние черты Audi A6 2011 перекликаются с экстерьером последних моделей марки. В наружном дизайне присутствуют и мотивы флагманского седана A8, и недавно представленного A7 Sportback. Отличительная особенность новинки – ее светодиодная оптика, включая задние светодиодные фонари. Небольшой спойлер интегрирован в крышку багажника, имеются 2 круглых выхлопных патрубка и легкосплавные колеса в 16 дюймов.
Кроме того, компанией была представлена фотосессия новенькой новой Audi A6 с комплектацией S-Line, которая включает 19-дюймовые колеса, измененный передний бампер, диффузор и спортивную подвеску.
Габариты новой “шестой” Ауди приближаются к флагманским. Теперь ее длина - 4 920 мм, высота составляет 1 460 мм, ширина – 1 870 мм. Колесная база расширилась аж до 2 910 мм. В этом параметре “шестерка” Ауди уступает “пятой” BMW F10, но превосходит E-class W212.
Салон новой “шестерки” Ауди во многом походит на sportback А7. Также центральная консоль увенчана выдвигающимся 6,5-дюймовым экраном системы MMI и отделана алюминием и деревом. За отдельную плату можно установить аудиосистему Bang & Olufsen, 1300 W, продвинутую систему навигации, 8-дюймовый сенсорный экран, раздельные задние кресла и получить доступ в интернет.

Новинка, конечно же, имеет большое количество систем безопасности и различных вспомогательных систем. Это – системы слежения за разметкой, обнаружения пешеходов, ночного видения. Присутствуют адаптивный круиз-контроль и помощник при парковке.
Новая Audi A6 2011 может похвастаться сразу пятью вариантами двигателя: 2 бензиновых и 3 дизельных. Самый эффективный из них - 2,0-литровый TDI с мощностью в 177 лошадей (380 Нм). Его средний расход составляет не более 4,9 л/100 км, а разгон до 100 км/ч обеспечивается за 8,7 с при максимуме скорости в 228 км/ч.
3-хлитровый дизельный мотор новой “шестерки” выдает 204 л.с. и крутящий момент в пике 400 Нм, обеспечивая ускорение до 100 км/ч за 7,2 с. Расход дизтоплива с таким силовым агрегатом - 5,2 л на 100 км.