Audi TT RS является новинкой немецкого концерна «Audi», которую без преувеличения можно назвать «суперкаром». Данная модель - возврат к 80-ым, когда «Audi» прославилась мощными автомобилями с 5-цилинровыми двигателями.
Стоит отметить, что у агрегата имеется турбонаддув и систему непосредственного впрыска топлива FSI. Но на этом не заканчиваются все особенности модели. В салоне расположена кнопка «Sport», при нажатии которой автомобиль переходит в режим, когда двигатель более чутко реагирует на нажатие газа и звук мотора тоже меняется, меняется на звучание издаваемое суперкаром: мощное, неукротимое.
Автомобиль Audi TT RS получил в базовой комплектации 2,5-литровый двигатель FSI, полный привод, 18-дюймовые колеса и ксеноновую оптику. До 100 км в час машина разгоняется за 4,6 секунды при максимальной скорости в 280 км/ч.
В отличии от Audi TT, в этой модели подверглась изменениям знаменитая трансмиссия «quarto» - появились шарнир равных угловых скоростей и задний дифференциал. Эти элементы позволяют суперкару выдерживать сумасшедшие нагрузки. А гидравлическая многодисковая муфта сцепления с электронным управлением может переводить значительную часть крутящего момента на задние колеса, если возникает такая потребность.
Визуальные отличия по сравнению с версией Audi TTS оказались весьма незначительными. Передний бампер скопировал форму своего коллеги с последней модели Audi R8. Большие воздухозаборники исключили возможность установки противотуманных фар, роль которых пришлось взять на себя традиционным светодиодным лентам в нижней части фар головного света. В нижней части бампера его форму подчеркивает хорошо заметный “фартук”. По бокам изменений немного. Можно выделить только колесные диски в самом заметном дизайне.
В Европе новинка обещает появиться уже очень скоро - разработчики обещают выпустить ее летом этого года, осталось ждать совсем немного…

Спонсор выпуска: продажа гибридных автомобилей