Езда в непристёгнутом виде здесь даже не обсуждается: удар головой о перекладину каркаса поставит точку на спортивной карьере. Если же смириться с жёсткой четырёхточечной фиксацией тела, то можно обнаружить в ней немало плюсов. Прежде всего - это средство коммуникации человека и автомобиля. Как почувствовать интенсивность замедления? Усилие на педали - параметр слишком косвенный, руками в руль упираться нельзя, иначе руление будет неточным. Выручают ремни.