В современном мире наряду с постоянным обновлением внешнего вида и ходовых качеств автомобилей совершенствуются существующие и разрабатываются новые различные системы, предназначенные для развлечения или помощи водителю в осуществлении тех или иных действий. Например, многие знакомы с таким интересным и полезным устройством, как акустическая парковочная система, ее еще называют пассивной, а в народе она известна как парктроник. Хотя в действительности это наименование немецкой торговой марки – Parktronic. Не редко встречается и другое название – парковочный радар.

Относительно недавно появился еще один “помощник” такого рода, который получил название системы автоматической парковки, или парковочного автопилота. Другое наименование – интеллектуальная система помощи при парковке. Оно связано с возможностью данного устройства самостоятельно ставить автомобиль на стоянку без какого-либо вмешательства водителя. И если на самый дорогой парктроник цена составит примерно $135, то дорогой автопилот обойдется в $180.

Составляющие автоматической системы парковки

Устройство данной системы складывается из 4-х составляющих, каждая из которых выполняет свою задачу:

• ультразвуковых датчиков, располагающихся со всех сторон автомобильного кузова (обычно их предусмотрено 12), принимающих сигналы, отраженные от препятствий;
• электронного блока управления, осуществляющего все расчеты и выдающего результат;
• оптической индикации, то есть дисплея, демонстрирующего всю необходимую водителю информацию;
• выключателя, с помощью которого и активируется вся система.

Здесь можно отметить основное отличие автоматической системы от пассивной. Последняя, определив расстояние до препятствий, рассчитывает, на сколько оно опасно, и при необходимости подает водителю предупредительные звуковые сигналы. А рассматриваемое нами устройство после этого либо отображает на экране рекомендации для водителя, либо самостоятельно паркует автомобиль.

Принцип действия парковочного автопилота

Ультразвуковые датчики аналогично парктронику генерируют импульс и посылают его окружающим объектам, после чего улавливают ответный сигнал и передают информацию блоку управления. Он в свою очередь, переработав ее, посылает соответствующие команды исполнительным устройствам автомобиля: системе управления двигателем, автоматической коробке передач, электроусилителю рулевого управления и системе курсовой устойчивости.

Режимы работы интеллектуального “помощника”

Итак, данное устройство может работать в двух режимах: искать свободное место на стоянке и осуществлять сам процесс парковки, как уже упоминалось, либо полностью самостоятельно, либо давая водителю тестовые и визуальные инструкции, имеющие отношение к направлению движения и поворотам рулевого колеса на конкретный угол. Автоматическая парковка может осуществляться как с водителем в салоне (при этом он может в любое время переключить автоматический режим работы системы на ручной), так и вовсе без него.

Теперь поясним, как происходит поиск свободного места. Когда автомобиль движется вдоль перпендикулярной стоянки, боковые датчики сканируют местность, иными словами, замеряют расстояние между машинами. И если оно достаточное для парковки, на экране выводится соответствующая информация. В разных моделях данный показатель может быть разным. Например, у системы Advanced Park Assist он составляет 1 метр, а у Park Assist – 0,8 метра.

В заключение нужно отметить, что в магазине, где осуществляется продажа автозвука, нередко можно встретить и автотовары другого рода, в том числе парковочные системы, автоматические и пассивные.