Самые первые «пятерки» BMW E39 начали появляться еще в декабре 1995 года. Качественно собранный кузов был одним из лучших в бизнес-классе. Салон радовал глаз владельца, встречая его шикарным отделочным материалом. Очень красивая передняя панель, выполненная в духе БМВ, где центральная консоль была развернута к водителю. В этой модели существенно отличаются сиденья, которые очень радует большим диапазоном разных настроек и регулировок. В этой модели наконец-то был увеличен салон, что дало возможность концерну быть конкурент но способней. Гамма двигателей, которые установлены на «пятерку» весьма широка. Все они схожи между собой: технически совершенны, следовательно, очень надежны. Правда при этом употребляют очень много топлива, взамен водитель получает приятные ощущения от управления такой машиной. Двухлитровый двигатель автомобиля имеет очень достойную динамику, а ощущения при езде в «пятерке», которая оснащена 286-сильным двигателем, объем которого 4.4 литра, сложно будет описать словами. Поведение машины на дороге – эталон для всех моделей этого класса. Как говорится, автомобиль имеет действительно оптимальные управляющие свойства и плавный ход. Зачастую можно услышать жалобы о ненадежности электрооборудования в «пятерках», но это скорее следствие малоквалифицированного ремонта автомобиля. БМВ Е39 – машина, создана для тех, кто хочет совместить комфорт и динамичность езды, при этом, не ущемив ни одну из этих составляющих. Хороший автомобиль за доступной ценой поистине достоин внимания.