Судя по развитию в 2009 году в кризисный период компания АвтоВАЗ не сильно улучшила свои показатели благодаря государственной поддержки в виде субсидирования и тем самым приведшее к уменьшению процентных ставок по кредиту. Но что же сулит ВАЗУ в 2010 году?
Не смотря на много миллиардные вливания и все более продвигающиеся планирование выпуска Renault в АвтоВАЗе в 2010 году ждать скачка или даже плавного роста производства, а за ним неизменных цен на отечественные автомобили ВАЗ и, следовательно, рост качества ждать не следует.
Государственная поддержка АвтоВАЗа лишь дает помощь самой компании не обанкротиться. О конкурентноспособности ВАЗА с импортными автопроизводителями остается лишь надеяться на лучшие времена. Ведь просто инвестициями в кризисный период компанию экономически не оздоровишь. Необходимо и само доверие российских граждан для увеличение продаж и конкурентноспособности, а это способно лишь с помощью полного пересмотра политики предприятия начиная от ценовой и заканчивая инновационной политикой.

Спонсор выпуска: цена пенобетонных блоков