В шинах автомобиля может скрываться дефект, способный привести к потере управления транспортным средством во время движения. Многие уверены в том, что если на первый взгляд шины хорошие и достаточно накачанные, а протекторы не изношены, то и ездить на них, скорее всего, не опасно. Но немногие водители всерьёз задумываются о возрасте покрышек - а это, как мы вскоре узнаем, может стать непоправимой ошибкой. Возраст шин, особенно запасных, может достигать 10 лет, из-за чего значительно возрастает аварийность езды. Шина 10-летнего возраста может испортиться вплоть до полного прогнивания изнутри, и её использование на скоростных автотрассах способно привести к катастрофическим результатам. «Материалы, которые отвечают за прочность брекеров шин - а материалы эти изготовлены из резины - изнашиваются и теряют эластичность, и в конце концов наступает момент, когда шина просто разваливается», - объясняет консультант по безопасности автомобильного транспорта Шон Кейн. А в более тёплых климатических условиях процесс разрушения начинается ещё раньше. Уже через 6 (или более) лет наблюдается непропорциональное увеличение количества отказов шин. В докладе американского правительства по проблеме старения шин приводятся результаты анализа страховых исков из нескольких штатов. 84 процента всех исков поступило на шины, возраст которых превышал 6 лет. Опасны даже абсолютно новые, только что приобретённые в салоне изделия, ведь до момента продажи они могли лежать там десять и более лет. Сейчас в инструкциях к новым автомобилям производители предупреждают, что использовать шины, возраст которых превышает 6 лет, опасно. Необходимо, чтобы на них наносили дату истечения срока эксплуатации, как это делается на многих других продуктах потребления, от стиральных машин до йогуртов. С этим не соглашаются представители шинной индустрии, заявляющие, что такая информация будет внушать водителям ложное чувство безопасности. Дэн Зилински из Ассоциации производителей резины говорит: «Маркировку "использовать до" потребители могут принять за минимальный срок эксплуатации шины, даже если за ней не следить или если она износится до самого обода». Производители шин утверждают, что залогом безопасности является соблюдение правил эксплуатации изделий, и что по факту непригодности шин по прошествии 6 лет достоверной информации не получено. Так какие выводы должен сделать потребитель? Поделюсь с вами бесценной информацией! На внешней или боковой поверхности шины, "лицом" от автомобиля, вытиснены 4 ряда из цифр и букв (эта маркировка наносится в процессе производства). Последний ряд, состоящий из четырёх цифр, и есть "дата рождения" изделия. Например, цифры 1501 означают, что шина изготовлена на 15 неделе 2001 года. Эксперты по вопросам безопасности советуют в случае отказа шины не давить по тормозам - это верный способ потерять управление автомобилем, который может резко занести в сторону повреждённой шины. Также не стоит резко выкручивать руль - есть риск, что машину закрутит. В такой ситуации водитель должен сразу же отпустить педаль акселератора и аккуратно выровнять колёса, и, как только скорость машины снизится, осторожно жать на педаль тормоза.