Управляющий отделом разработок компании Audi – Ульрих Хакенберг делится информацией, которая касается будущего развития предлагаемой линии этой компании, которая находится в городе Ингольштадт (Германия).
Лучший менеджер этой компании Audi собственно даёт интервью, для Car & Driver и с его слов мы узнали, что в текущее время компания занимается подготовкой начала реализации нескольких интересных проектов. Проводится работа над созданием нового виденья кроссовера Q7, который собирают на основе нового поколения модульной платформы MLB. Этот вариант платформы MLB Evo нужен, для того, чтобы создать более лёгкий вариант паркетника, который должен стать более экономичным, а так же и более экологичным, чем были предшественники. Снаряжённый уровень массы этой новинки должен уменьшиться примерно на 300 кг, но речь идёт об не официальной информации, которую распространяют разные журналисты.
В линии агрегатов Q7 смогут появиться новые агрегаты, которые создаются при участии мастеров из Porsche. Но подробности об этих агрегатах, ещё как бы секрет, но удаётся узнать, что в линии агрегатов может появиться дизельный агрегат с названием V10 TDI.
Собственно со слов Ульриха мы понимаем, что Audi будет не трудно доработать, а также и организовать серийное производство дизельного агрегата V10 TDI, который уже представили на примере концептуальной модели Nanuk. Но он также сообщает, что окончательного решения по этому агрегату, ещё нет.
Кроме этого в интервью, для Car & Driver - Ульрих Хакенберг делает признание, что почти все будущие новинки Ауди будут впоследствии представлять на основе заряженных модификаций с приставками RS. Отметим, что уже известно, что осенью 2014 года должно появиться новое поколение автомобиля RS3, при этом его представят с пятицилиндровым агрегатом на основе рабочего объёма в 2,5 литра, при этом его мощность будет примерно на уровне 400 лошадей. Этот агрегат будет, стыковаться с РКП при этом эта трансмиссия будет проводить тягу ко всем колёсам.