Честность зарубежных автопроизводителей иногда поражает. Неустановленный, но возможный заводской брак поперечной рулевой тяги моделей VW Passat, Audi A4, А6 и А8 стал причиной для решения обеих германских компаний отозвать с рынка около 560 тыс. автомобилей, выпущенных в период между августом 1998-го и мартом 1999 года. Менеджеры автопроизводителей полагают, что в результате технологической ошибки под уплотнения рулевых наконечников могут попадать грязь и влага, которые явятся причиной преждевременного выхода из строя всего узла.