В конце прошлой недели одно из крупнейших рейтинговых агентств Standard & Poors понизила рейтинг американских автомобилестроительных корпораций General Motors и Ford. Облигации этих компаний сейчас оцениваются на международном финансовом жаргоне как "мусор". Другими словами, снижение рейтинга до нынешнего уровня свидетельствует о том, что Standard & Poors не исключает дефолта по этим облигациям, т.е. предупреждает инвесторов о возможной неплатежеспособности упомянутых фирм. Еще никогда в истории США в разряд "мусора" не попадали ценные бумаги таких крупных компаний, ведь General Motors и Ford занимают первые и третье места в перечне лидеров мирового автомобилестроения. Правда, лидерами они являются лишь по валовым показателям, по числу проданных автомобилей. Одновременно их финансовое состояние не слишком успешно, на что, собственно, своим решением о снижении рейтинга и обратило внимание агентство Standard & Poors. Конечно, речь ни о каком банкротстве General Motors или Ford не идет, поскольку они являются немалыми собственниками и имеют ряд весьма прибыльных дочерних фирм, которые всегда можно будет продать для улучшения ликвидности. Проблема здесь в другом: снижение рейтинга сразу двух крупнейших американских автопроизводителей свидетельствует, что автомобилестроители США в условиях жесткого противостояния с немецкими и особенно с японскими производителями опасно быстро теряют конкурентоспособность. В этом контексте вполне закономерным является повышенный спрос на акции компаний Toyota, Nissan и Honda, который наблюдался в пятницу на токийской бирже.